后来自己单作，在智能清洁家电圈混得风生水起，出海成果也很亮眼，算是“职业优等生”。

  用一句话归纳现在的追觅：地上扫的，天上飞的，手里拿的，路上跑的，乃至晚上昂首看的……它都想掺一脚。

  手里玩的：手机（对，它要做手机，说要跟华为、小米三分全国）、无人机、路由器、运动相机、3D打印机，更难以幻想的是潮玩。

  路上跑的：新能源轿车（对，它也要造车，说要造国际上最快的车，对标布加迪）、两轮电摩、滑板车。

  天上飞的：成立了“追觅航空”群，说要搞比阿联酋航空还高端的航空公司。（现在还停留在群聊阶段）

  而就在俞浩在朋友圈“嘴搓”OTA产品之前，他刚刚宣布了一个观念：尽管黄仁勋和马斯克或许能把公司带到8-10万亿美金的市值，但他比这些人小一代，他能把“追觅生态”做到100万亿美金量级。

  有人算了笔账，国际货币基金组织（IMF）宣布过数据：2024年，咱们整个地球村一切人吭哧吭哧干一年，一切国家、一切工业加起来发明的财富总和，大概是110.5万亿美元。

  这还没完。全球最大的长时间资金商场——美国股市，一切上市公司加起来，总市值大概是70万亿美元。

  俞浩相当于在说：我要建一个花园，这个花园差不多得有……整个地球那么大。并且一个花园或许不行我玩的，我或许还有多整几个。

  很多人疑惑，好好一个公司，原本扫地机器人做的挺好的，咋创始人言辞风格非要向“川普”看齐，事务上又非要把自己活成“百货超市”？

  扫地机这些清洁家电，早已是血海。咱们技能差不多，只能拼价格，挣钱越来越难。

  看看追觅的同行，科沃斯本年前三季度运营现金流净流入近20亿，但归母净赢利同比‌下降‌。

  但假如追觅也要上市，就会有一个问题，老故事没人爱听了，本钱要的是增加和幻想空间。

  追觅很喜欢谈“生态”，由于在本钱眼里，“生态”意味着无限或许和惊人估值。每个新事务，都是他“日子大网”的一个节点，也是融资PPT上亮光的一页。

  终究，追觅的新故事里，每一个新事务，都是要张狂烧钱、短期难见赢利的“吞金兽”。阵线越长，办理越散，现金烧得越快。

  手机事务，追觅一上来就定位5000+高端商场，直接闯入华为、苹果、小米厮杀的主战场，声称摄像头能拍太空，但产品至今“犹抱琵琶半遮面”。

  造车事务更是职业公认的窗口期早已封闭。不过追觅搞了个“邪修”——自研制慢慢来，先只找厂商贴牌定制，12个月就想从立项做到CES展会露脸。但这套“轻财物”形式，在现在血海一片的车市里，竞争力约等于“重在参加”。

  收购价远高于嘉美包装曩昔四年在2.5-3.5元徜徉的股价，相当于随便多付了7个多亿的溢价。

  人家线日的时分就注册了追觅文旅（姑苏）有限公司，作为追觅系统内布局文旅、机票酒店事务的全资子公司。

  2025年的时分，也的确有猎头在时断时续替追觅物色酒店、OTA身世的人才。

  不过，有各种风闻称，追觅或许会组成酒管公司，向抢手景区引进科技项目，把酒店当作场景嫁接本身小家电、全屋智能等。

  从现在来看，追觅的跨界故事充满了这个年代的对立。咱们敬仰勇于应战巨子的勇气，也忧虑盲目扩张带来的泡沫。

  追觅是个尖端的“故事大王”，可它面临的是商业国际最实际的考场。本钱或许会为故事买单，但用户只会为产品买单。

  当“追觅OTA”的广告出现时，你会由于赏识这份“勇气”，就抛弃用惯了的携程、美团、飞猪，去下一个全新的App吗？

  追觅跨界大棋下得轰轰烈烈，终究留下的会是一个“生态帝国”，仍是一地“愿望碎片”？